保時捷-Panamera
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力很帶感（453）+1 乘坐舒適（344）+1 美（172）+1缺點(diǎn)：
車尾有點(diǎn)丑（518）+1 不夠豪華（420）+1 內(nèi)飾不好（280）+1 + 添加印象最新印象：
Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，路上少見，不像卡宴太街貨
缺點(diǎn)：油耗越來越高，大夏天碰上堵車，一直開著空調(diào)，30個油 =。=！
外觀：外觀拉風(fēng)，線條優(yōu)美，也是促使我買小P的一個原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，飛機(jī)艙的按鈕，看起來有檔次
空間：空間夠大，行政版注重后排空間，座椅通風(fēng)功能實(shí)用，后備箱也夠用
配置：總體來說性價(jià)比不錯
動力：動力足以滿足大部分情況的駕駛，路上超車很輕松，SPORT模式很積極加油，動力來的快
操控：
對于5米2的車身，操控已經(jīng)算是很不錯的了，就是掉頭的時候，前輪回滑動摩擦，一跳一跳的感覺
油耗：一直跑高速，最低油耗8個，市內(nèi)一直堵車的時候最高油耗30個。。。平時一般開著空調(diào)，綜合油耗14個左右
舒適：后排夠大，比較舒服，座椅通風(fēng)非常實(shí)用，但是長時間駕駛，還是會有一點(diǎn)腰酸
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格146.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油門遲鈍
外觀：不錯，特別喜歡后面的掀背式和電動尾翼
內(nèi)飾：毋庸置疑，依然傳承高檔的做工和用料
空間：不錯很大，特別是后排
配置：這車總體來說是不錯的，一它有跑車的造型和流淌著德國????精準(zhǔn)與精湛的傳統(tǒng)，我認(rèn)為保時捷是一個比較純粹的品牌，總體上品質(zhì)panamera是一臺成功的車型！
動力：一般中斷不錯后段一般般
操控：
不錯但是還是太沉，轉(zhuǎn)向依然是保時捷家族傳統(tǒng)！
油耗：還好，但是有時候的油耗還是蠻高的我有改排氣所有有時可以到20
舒適：偏硬但是已經(jīng)不錯對于轎跑
|
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格132.50萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬力大，加長版的空間很大。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，沒全景天窗等等
外觀：沒LED大燈很可惜，而且輪轂不太好看，但是回頭率照樣高，很動感的車身！
內(nèi)飾：保時捷的專屬航空內(nèi)飾，符合百萬豪車的地位，材質(zhì)都很棒
空間：乘坐空間大，裝載空間太小了，希望新款能大一些！
配置：沒什么安全配置，但舒適配置很多，性價(jià)比較高～
動力：加速只需6秒左右，聲浪5千轉(zhuǎn)時很迷人嘍
操控：
有PDK，換檔快，這點(diǎn)不錯
油耗：有啟停技術(shù)，所以油耗不高
舒適：后排有老板鍵，空間決對沒問題，而且亮面牛皮很柔軟
|
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格255.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程86540公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：又有跑車風(fēng)格的同時不失空間，你也就是帕納梅拉賣的好的原因了！內(nèi)飾高檔手感好！馬力夠足！超車沒有任何壓力！長時間開車也不覺得很累，隔音效果也不錯，開到200km的時候都沒有聽到雜音
缺點(diǎn)：后排只能坐兩個人，有時候滿載的時候就會很尷尬，中間那個人只能張開大腿。保養(yǎng)費(fèi)很高…特別坑
外觀：大青蛙眼，符合大眾審美觀，不張揚(yáng)！
內(nèi)飾：特別喜歡米黃色的內(nèi)飾，看起來很舒服，也算耐臟，紅色看久了眼睛累
空間：能5座是最好的啦
配置：性價(jià)比只能說還行吧…要能便宜點(diǎn)當(dāng)然最好不過了！不過買都買了，祈求的是保養(yǎng)能便宜點(diǎn)，錢不是大風(fēng)刮來的，而是自己辛苦賺來的
動力：深踩下油門真的會把自己嚇到！反正我也不喜歡飆車！動力無可挑剔
操控：
操控還是很不錯的，熟悉了之后覺得自己的車最好開，q
油耗：在預(yù)算之內(nèi)吧，能接受
舒適：轎跑中動力最足，跑車中舒適性最好
|
|
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力
缺點(diǎn)：沒等17內(nèi)飾
外觀：外觀不用說啦 大青蛙眼是最漂亮的，led大燈很拉風(fēng)不解釋，尾翼也是亮點(diǎn)哦～
內(nèi)飾：選的紅黑內(nèi)飾特別喜歡，適合年輕人，很有檔次
空間：都說后排空間小，但我感覺后排空間挺大了已經(jīng)。當(dāng)染，加長版的會更大，但是女生開的，本身5m車身已經(jīng)夠長了所以就不考慮加長版了。
配置：性價(jià)比還不錯吧，既有動力又有四座實(shí)用性
動力：動力很足。加速很緩和不會有特別強(qiáng)勁的推背感，但是開起來很輕松不費(fèi)勁，相比攔運(yùn)柔和許多～
操控：
方向盤很輕不吃力，按鍵雖然多但是很清晰，其實(shí)一會兒就熟悉了。
油耗：目前還沒經(jīng)常在市區(qū)上下班開所以油耗還是挺低的
舒適：懸架很舒適，切換sport模式或者改變懸架硬度才會感覺地面震動
|
|
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格126.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我選了白色，路上較少，也不知道是自己主觀感受還是審美不同，我覺得白色帕美比配深顏色的要酷炫很多。路上開過去回頭率滿滿，點(diǎn)火是的引擎聲音有點(diǎn)超跑的感覺。
缺點(diǎn)：開了運(yùn)動模式后，車子的變化不是特別明顯。
外觀：外觀是我最滿意的，沒話說。
內(nèi)飾：我選了瑪莎拉紅內(nèi)飾，與眾不同的大氣，再加上保時捷機(jī)艙般的中控，滿分。
空間：車內(nèi)的儲物空間并不是很夠，稍微大一點(diǎn)的手包就沒地方放了，后備箱只能說湊合。由于選的不是加長版，后排空間也比較拘謹(jǐn)。不過并沒有太大的關(guān)系，如果追求空間，為什么不去買奔馳寶馬呢。
配置：125萬的車子，我認(rèn)為完爆瑪莎總裁，寶馬740，奔馳s400。車子耐C，可運(yùn)動可紳士，更年輕化。
動力：正常模式下，2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)乏力，2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的時候能明顯感覺到渦輪的介入，雖然沒有選運(yùn)動排氣也能聽到車子開始發(fā)出轟鳴。運(yùn)動模式下，降檔很積極，基本上油門隨叫隨到。
操控：
之前聽人說帕美不好開，我開過后基本人肯定那些人在扯淡。
油耗：正常開開百公里12、13，狠一點(diǎn)16、17。運(yùn)動模式下開到過20以上。
舒適：選擇舒適底盤后，路上開開無壓力，車子整體很柔。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格102.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，挺騷氣的，不過新款更好，但是據(jù)說基礎(chǔ)版要等一年半，果斷提16款了。
缺點(diǎn)：舒適性說實(shí)話蠻差的，跑車化座椅肩部支撐很一般，腿部腰部還可以，跑長途很容易累。還有作為一個轎跑來說，聲音太內(nèi)斂了，這點(diǎn)不如瑪莎。
外觀：可能最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，蛤蟆臉，圓屁股，小尾翼打開后，感覺運(yùn)動感瞬間爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是機(jī)械感比較強(qiáng)，倒影也沒有想象中像素那么低，對于我來說還可以接受，內(nèi)飾豪華感肯定不如abb的d級車，但比瑪莎還是要好太多，也是放棄瑪莎的原因之一。
空間：空間很一般，前排空間少得可憐，手機(jī)都沒處放，tb買了個小儲物格，放手機(jī)什么的，空間真的沒什么，不過買這種車本身就不要考慮這個了。
配置：性價(jià)比還可以，優(yōu)惠近16個點(diǎn)。
動力：動力3.0雙t還是可以的，油門踏板稍稍有點(diǎn)沉，可能是跑車化調(diào)教的緣故吧，動力響應(yīng)有那么一點(diǎn)慢，不如機(jī)械增壓的a8前段加速那么給力。不過中后段還是可以的。
操控：
操控來說，方向盤有點(diǎn)沉但是很準(zhǔn)，其他的咱也不專業(yè)，就不做評論了，哈哈。
油耗：油耗總體來說還是比較滿意的，雙渦輪肯定稍稍比正常費(fèi)一點(diǎn)，以前a8 11個，大切14個，相比之下比較正常。
舒適：舒適性一般，座椅包裹不夠，尤其是肩部，坐久了會很累，后排暫時也沒坐過，看起來后排還不錯。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格125.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：跑車出身的保時捷操控性挺不錯，PDK變速箱和發(fā)動機(jī)的配合接近完美，懸掛還算舒服，單獨(dú)一個人開的時候用運(yùn)動模式，操控真正爽！加長版給了后排乘客較為可觀的腿部空間，183的朋友也可以坐得很舒服
缺點(diǎn)：座椅偏硬坐久了會有一點(diǎn)不舒服，選配20寸的輪胎是自作自受，胎噪非常大，還容易鼓包，目前6000多公里已經(jīng)兩個輪胎鼓包
外觀：絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾：吐槽一下原裝的桃木板，太容易起劃痕了
空間：行政版空間絕對滿足地球人的需求
配置：適合年輕人，相對年紀(jì)大的人來說不夠舒適
動力：3.0T低功率0-100也在6秒左右，可圈可點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向精度很高，打哪往哪，懸掛適中
油耗：基本是市區(qū)大概15-16升
舒適：座椅偏硬，胎噪較大，可能是20寸輪轂的原因
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
奇駿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
